Les améliorations au site de Lynnterm et la modification du tracé de la route comprenaient une modification du tracé de la rue Dominion à North Vancouver et des améliorations au terminal de Lynnterm par l’opérateur du terminal, Western Stevedoring.

Le projet de corridor de la rive sud comprenait deux projets d’amélioration de la route le long de la rive sud de Burrard Inlet, qui ont été achevés en 2015.

Les améliorations de la zone commerciale de la rive nord comprenaient six projets d’amélioration des routes et des chemins de fer le long de la rive nord de Burrard Inlet, qui ont été achevés en 2015.