Canadien Pacifique Kansas City - Expansion du réseau ferroviaire de la rue Commissioner

Permit status

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Overview

État d'avancement du projetModification du permis en cours d'examen En avril 2024, le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) a soumis une demande de modification du projet PER n° 21-042-02. La demande vise à prolonger la date d'expiration des travaux situés entre le viaduc de la rue Commissioner (rue McGill) et Victoria Drive, à Vancouver, en Colombie-Britannique, sur des terres fédérales gérées par l'Autorité portuaire Vancouver-Fraser. Dans le cadre de l'examen du projet et de l'environnement du projet proposé en vertu de la loi sur les études d'impact, le projet proposé a été publié sur le Registre canadien des études d'impact avec une possibilité de commentaires du public entre le 29 avril et le 28 mai 2024.

A propos de l'amendement proposé :

Canadian Pacific Kansas City (CPKC) Ltd. demande une extension du permis de projet approuvé PER 21-042, dont la date d'expiration est le 31 mai 2024. Un délai supplémentaire est demandé pour permettre l'installation d'un tubage en acier sur la conduite d'eau de la rue Nanaimo située sous les voies ferrées de CPKC, au 2319 rue Commissioner ou à proximité.

Le 13 mai 2022, un permis de projet a été délivré au Canadien Pacifique Kansas City (CPKC), anciennement Canadien Pacifique ou CP (le détenteur du permis) pour étendre son infrastructure ferroviaire existante dans le corridor de transport de la rue Commissioner entre le viaduc de la rue Commissioner (rue McGill) et Victoria Drive, à Vancouver, en Colombie-Britannique. Une partie du projet se trouve sur des terres fédérales gérées par l'Autorité portuaire Vancouver-Fraser. Le projet a été approuvé sous réserve de 40 conditions d'autorisation que le titulaire du permis doit respecter pour s'assurer que le projet n'entraîne pas d'effets négatifs importants sur l'environnement. Les travaux ont commencé après l'achèvement du projet de réalignement de la rue Commissioner et devraient s'achever en décembre 2023. Les travaux comprennent le nivellement, le drainage et les travaux structurels, ainsi que la construction de la voie ferrée, le déplacement du passage à niveau et l'asphaltage. Des travaux peuvent être nécessaires en dehors des heures normales de construction, et les détails de ces travaux seront publiés sur le site web du demandeur. Le 10 février 2023, l'amendement PER n° 21-042-01 a été émis pour approuver les activités de construction le dimanche 19 février de 7h00 à 20h00, en dehors des heures de travail standard mentionnées dans la condition n° 26 du PER n° 21-042. Voir les détails de cette demande ci-dessous :

Le titulaire du permis a fait la demande d'avancer les travaux de déplacement des services publics et d'achever l'installation du nouveau câble à fibres optiques, qui avait été retardée en raison de conflits de calendrier avec d'autres projets dans la région. Les travaux se sont déroulés dans l'emprise du chemin de fer jusqu'à la zone louée par le chemin de fer située au sud de la rue Commissioner, et ont impliqué l'utilisation d'un forage directionnel horizontal. Ces travaux ne devraient pas avoir d'effets significatifs en termes de bruit ou de lumière pour les riverains.

À la suite de cet amendement, l'autorité portuaire a délivré diverses autorisations de construction en dehors des heures normales afin de permettre l'achèvement en temps voulu des activités de construction en cours et de limiter l'interruption des opérations ferroviaires. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de ces autorisations à ce jour (29 septembre 2023).

Entre le 1er octobre et le 1er novembre 2023 (voir le calendrier, les activités et les lieux prévus ici).
Entre le 9 septembre et le 1er octobre 2023 (voir le calendrier, les activités et les lieux prévus ici).
Entre le 16 juillet et le 20 août 2023 (voir le calendrier, les activités et les lieux prévus ici).
Entre 20h00 le 22 juin 2023 et 23h59 le 24 juin 2023 (inclus). Les travaux comprenaient le déplacement d'une conduite d'eau souterraine le long de la rue Commissioner, au niveau du passage à niveau de Columbia Containers, lors d'un blocage des voies de 48 heures autorisé par Columbia Containers Limited.
Entre 20h00 le 27 avril 2023 et 6h00 le 28 avril 2023 (inclus).
Entre 7h00 et 20h00 le dimanche et les jours fériés, du 5 mars au 30 avril 2023 (inclus).

A propos du projet Dans le cadre du programme d'amélioration des routes et des voies ferrées de Burrard Inlet, CPKC a proposé d'étendre son infrastructure ferroviaire existante dans le corridor de transport de la rue Commissioner en ajoutant deux voies supplémentaires au nord de la gare de triage existante, entre le viaduc de la rue Commissioner (rue McGill) à l'est et la promenade Victoria à l'ouest. Environ 40 % de ce projet relève de la compétence de l'Autorité portuaire Vancouver-Fraser, le reste des travaux étant compris dans le droit de passage de CPKC Rail et une petite partie relevant de la compétence de la ville de Vancouver. Les voies supplémentaires doivent permettre d'augmenter la capacité de stockage et d'améliorer les opérations pour les clients ferroviaires actuels du port de Vancouver sur la rive sud de Burrard Inlet. L'installation des voies nécessitera des travaux de nivellement, d'excavation, d'enlèvement des sols contaminés et la mise en place de remblais structurels et de matériaux de voie standard. Les travaux comprennent également l'ajustement de l'embranchement ferroviaire existant qui dessert Columbia Containers et la modernisation du passage à niveau et du système d'avertissement, l'installation d'une dalle de protection des services publics dans la rue Commissioner, le réalignement des voies sous le passage supérieur de la rue Commissioner, le pavage, la construction d'un mur de soutènement à New Brighton Road, la construction de dérailleurs, d'aiguillages et de croisements de voies dans l'ensemble de la cour de triage et des travaux sur les signaux, les systèmes d'avertissement et les services publics. Ce projet a reçu un financement en 2019 du Fonds national des corridors commerciaux du gouvernement du Canada. Les activités et les composantes duprojet sont les suivantes:

Excavation d'environ 5 110 mètres cubes de sol, dont environ 2 920 mètres cubes de sol contaminé ; les profondeurs d'excavation requises varient de 0,4 mètre à 1,2 mètre ;
Installation de deux nouvelles voies de triage "L30" et "L31", d'une longueur d'environ 2 400 mètres et 1 300 mètres respectivement, y compris la mise en place et le nivellement du remblai structurel et des matériaux de voie standard ;
Ajustement de la voie principale existante de Columbia Containers Limited (CCL) pour la relier à la voie L31 proposée, y compris l'amélioration du passage à niveau de la rue Commissioner ;
Installation d'une dalle de protection au-dessus de l'égout de Metro Vancouver sur la rue Commissioner, y compris l'installation d'environ 42 pieux à une profondeur maximale de 6 mètres sous le niveau du sol ;
Pavage et remise en état de la chaussée à la rue Commissioner ;
Construction d'un mur de soutènement le long de New Brighton Road, comprenant l'installation d'environ 42 pieux à une profondeur maximale de 6 mètres sous le niveau fini pour permettre le réalignement des voies sous le viaduc de la rue Commissioner afin de maintenir 5 voies dans le corridor ;
Installation de branchements et de croisements reliant les différentes voies du chantier à la ligne principale du CPKC et aux voies des clients privés ;
Installation de dérailleurs, y compris de dérailleurs coulissants ;
Installation de signaux et travaux sur les systèmes d'alerte ; et,
Travaux d'utilité publique, y compris la protection, l'amélioration et le déplacement, le cas échéant, des services publics et infrastructures enterrés existants qui sont en conflit avec le nouveau tracé proposé.

Permit details

Demandeur

Canadien Pacifique Kansas City - Expansion du réseau ferroviaire de la rue Commissioner

Numéro de la demande

21-042